В госкорпорации «Ростех» ожидают широкую востребованность импортозамещенного вертолета Ка-226Т на российском и зарубежном рынках. Соответствующее заявление сделал первый заместитель генерального директора корпорации Владимир Артяков по итогам первого полета обновленной машины.

Как отметил Артяков, создание полностью отечественной версии вертолета Ка-226Т стало очередным этапом программы импортозамещения в авиастроении. Вертолет оснащен российским двигателем ВК-650В. В ходе полета, который продлился 20 минут, силовая установка отработала штатно, продемонстрировав надежное сопряжение со всеми системами вертолета. По оценке разработчиков, технические характеристики нового двигателя позволят улучшить летные и эксплуатационные качества машины.

Ка-226Т способен выполнять широкий спектр задач: от перевозки грузов и пассажиров и патрулирования до поисково-спасательных и медико-эвакуационных работ. Модульная конструкция вертолета позволяет трансформировать его в различные конфигурации за 45 минут.

Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов, первый полет импортозамещенной версии Ка-226Т демонстрирует последовательное движение в сторону снижения зависимости российского вертолетостроения от иностранных компонентов. Установка отечественного двигателя ВК-650В — ключевой этап в этом процессе, поскольку именно силовая установка является наиболее сложным и критичным элементом любого летательного аппарата.